KIA XCeed

Новый KIA XCeed построен на базе классического Ceed, но имеет оптимизированные технические характеристики. Это связано с мировой тенденцией в автопроме создавать более мощные и проходимые модели на основе обычных легковых автомобилей. Новый крос-хэтч поставляется с пятью вариантами силовых агрегатов и широким набором опций, обеспечивающих комфорт и безопасность пассажиров. Предлагаем вашему вниманию обзор кроссовера KIA XCeed.

Дизайнерские решения

KIA XCeed 2020 года сильно отличается от базового Ceed. Корейские производители взяли от основной модели только платформу и каркас. В остальном экстерьер крос-хэтча выглядит свежо и оригинально. На передней части расположены удлиненные фары, круглые противотуманные фонари, широкий воздухосборник и фирменная радиаторная решетка. Задняя часть отличается суженной светодиодной оптикой, небольшим спойлером, объемным бампером и выхлопными трубами в форме трапеций.

Интерьер XCeed выдержан в броском стиле. Приборную панель украшают яркие декоративные вставки. В тон им выполнена прострочка на сиденьях и декор на дверях. Руль — точно такой же, как у модели Ceed, но все остальное в салоне — оригинальное как по форме, так и по содержанию.

Техническое оснащение

XCeed 2020 поставляется с пятью вариантами двигателей, два из которых работают на дизеле. Их мощность в зависимости от комплектации составляет 115-204 л. с., объем — 1,4-1,6 л, крутящий момент — 172-265 Н·м.

Другие характеристики:

• КПП — механика/робот.

• Максимальная скорость — 190-220 км/ч.

• Расход топлива — 4,3-6,9 л (смешанный цикл) на 100 км.

• Размеры — 439,5/182,6/149,5 см.

• Колесная база — 265,0 см.

• Масса — 1920 кг.

• Объем багажника — 1378 л.

• Привод — передний.

Комфорт водителя и пассажиров

Удобство обеспечивается за счет:

• просторного пятиместного салона;

• многофункционального рулевого колеса;

• климатической установки для двух зон;

• премиальной аудиосистемы;

• сенсорного монитора на центральной консоли;

• передних и задних кресел с электрообогревом (передние также оснащены вентиляционной системой, электрорегулировкой положений и поясничным подпором);

• электропривода боковых зеркал и двери багажного отделения;

• адаптивной передней оптики;

• навигационного блока.

Безопасность

Кроссовер оснащен широким набором опций, защищающих водителя и пассажиров:

• шестью подушками безопасности;

• интеллектуальным круиз-контролем;

• парковочными радарами и помощниками;

• датчиками, контролирующими давление в колесах;

• несколькими водительскими ассистентами;

• мониторингом слепых зон;

• датчиками освещенности и дождя;

• системами экстренного торможения, распознавания дорожных знаков и удержания в дорожной полосе;

• камерой заднего вида;

• контроллером помех при езде задним ходом.

Хотите собственноручно проверить ходовые характеристики нового южнокорейского кросс-хэтча? Оставляйте заявку на тест-драйв через форму на сайте автохолдинга «Максимум».